La misura offre un’alternativa all’automatismo cronologico adottato nel 1994, spezzando la corrispondenza visiva tra serie alfanumerica, anzianità del parco circolante e classe
Durante l’attraversamento sulle strisce zebrate, i pedoni dovranno inoltre evitare di compiere movimenti repentini o imprevedibili oppure cambi di direzione
I prototipi del supertreno CR450 (i modelli CR450AF e CR450BF) hanno percorso con successo i 600.000 chilometri obbligatori di pre-servizio, una distanza