Chiriatti e l’AI: “Il nostro superpotere? Il pensiero critico”
Dati, algoritmi e potenza di calcolo: i tre pilastri dell’intelligenza artificiale. Ma solo l'uomo può decidere, perché solo l'uomo ha una volontà e dei fini
Comunicazione ‘verde’ e fiducia pubblica: il PR Roman Forum apre il confronto
L’evento riunisce a Roma esperti internazionali per definire nuovi standard di responsabilità ed etica nel raccontare la sostenibilità, i quali troveranno una sintesi nella ‘Roman Declaration of Green Communication Responsibility’ che verrà firmata durante la due giorni
Il mondo è entrato in bancarotta idrica globale
Lo afferma un rapporto dell’Onu. Cosa significa e cosa si può ancora fare?
Ue, studio: da Ets2 fino a 280 euro in più per auto e 600 euro per riscaldamento
Lo studio di Bip per Assogasliquidi-Federchimica
Crisi climatica, chi paga il conto? L’allerta degli esperti contro i 32 colossi inquinatori
L'allarme dopo il report Carbon Majors sulle 32 aziende che causano metà delle emissioni globali di Co2
La scienziata che studia il potere dei funghi di assorbire il carbonio
Si chiama Toby Kiers e per la sua ricerca ha vinto il “Nobel per l’ambiente”
Rifiuti, 9 persone su 10 chiedono imballaggi davvero circolari
Il report internazionale 'Global Recycling Habits and Attitudes 2025'
L’Italia è il Paese delle auto più vecchie
Il Belpaese ha il parco auto più anziano d’Europa e una transizione
Incidente ferroviario in Andalusia: come cambia il rischio tra i vari mezzi di trasporto
La tragedia ferroviaria in Andalusia ha riacceso il dibattito sulla sicurezza dei trasporti. Cosa dicono i dati quando confrontiamo treni, aerei, auto e navi?
Trattato Onu sull’Alto Mare entra in vigore, ma l’Italia non ratifica: l’appello delle associazioni
Da Wwf a Greenpeace: ecco perché è importante una risposta dal governo
In Italia nel 2025 registrati oltre 15 mila terremoti
Il nuovo rapporto sulla sismicità dell'Istituto Nazionale di Geofisica e Vulcanologia
Zona 30 a Roma, non solo nella Ztl: cosa dicono i risultati delle altre città?
Roma adotta ufficialmente “zona 30”, ovvero il limite di 30 chilometri orari nella Ztl e oltre, per un totale di circa mille strade a copertura totale. La decisione segue quella di Bologna
Addio alle vongole? La crisi dell’Alto Adriatico
Specie aliene, ciclo riproduttivo interrotto e fondali impoveriti: perché la venericoltura non
Il clima delle foreste non passa solo dalla Co₂
Uno studio australiano mostra che sulla corteccia degli alberi avvengono scambi di
